不銹鋼拉線開關(guān)KC-LAH-C2，安裝于皮帶式輸送機兩側(cè)機架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機設(shè)備兩側(cè)將開關(guān)連接起來。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時，在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩將會牽動驅(qū)動臂開始旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動雙向拉繩開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機快速的停止運行。
不銹鋼拉線開關(guān)KC-LAH-C2特點:
1、拉繩開關(guān)是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端。
2、通用的安裝設(shè)計使拉線形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。
3、堅固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。
4、整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單，而不用拆卸開關(guān)。
5、結(jié)構(gòu)件設(shè)計緊湊。
6、醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態(tài)。
7、提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。
8、手動杠桿復(fù)位。
不銹鋼拉線開關(guān)KC-LAH-C2結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
本開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時，凸輪隨之轉(zhuǎn)動，使微動開關(guān)動作，輸出開關(guān)量，發(fā)出報警信號和停機信號。復(fù)位方式I型為自動復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計，較好防止水、灰塵進(jìn)入機殼內(nèi)。
1、堅固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級為NEMA4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理
2、整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單，而不用拆卸開關(guān)。所供產(chǎn)品密封性能良好,接點固化,外殼耐腐蝕
無觸點雙向拉繩開關(guān)正常工作時，感應(yīng)片不在光電偶合器檢測范圍內(nèi)，光電偶合器此時呈阻斷狀態(tài)。通過串接中間繼電器常閉觸點使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障及危害人身**時，拉動繩索，繩索牽引使雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動；連接在轉(zhuǎn)動軸尾部的檢測片也隨著雙向拉板向左或向右轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)向光電偶合器方向，使其進(jìn)入光電偶合器的檢測范圍；此時光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點轉(zhuǎn)為常開觸點，電路阻斷，向控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號或迫使運行中的電動機立即停車（現(xiàn)場聯(lián)鎖），保護(hù)人身及設(shè)備**。
電氣參數(shù):
電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,
電流通用:1A，2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
拉繩開關(guān)分為手動復(fù)位和自動復(fù)位兩種，需要達(dá)到國家規(guī)定IP等級。
自動復(fù)位:動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復(fù)位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。
不銹鋼拉線開關(guān)KC-LAH-C2安裝調(diào)整:
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。
1．將拉繩開關(guān)固定在支架上。
2．兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3．為了減少鋼絲繩自重對開關(guān)影響而產(chǎn)生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。