限位開關(guān)DZ-BKPT1-12-35跑偏開關(guān)安裝使用用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
限位開關(guān)DZ-BKPT1-12-35跑偏開關(guān)是用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報警以及自動觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。使用跑偏開關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開關(guān)在**運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。
應(yīng)用范圍:
常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
兩極跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。1級動作用于報警，2級動作用于自動停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時，1級開關(guān)動作，輸出(報警信號)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時，2級開關(guān)動作，輸出(停機(jī)信號)。
|
2．主要參數(shù)見下表
|
|
型號
|
動作角度
|
極限角度
|
輸出方式
|
負(fù)載電流
|
復(fù)位方式
|
可靠性
|
重量(Kg)
|
|
1級
|
2級
|
常開
|
常閉
|
|
DZ-BKPT1-12-35
|
12°
|
30°
|
70°
|
1
|
1
|
5A
|
自動復(fù)位
|
≥106次
|
2.5
|
|
DZ-BKPT1-12-35
|
10°
|
45°
|
70°
|
1
|
1
|
5A
|
|
DZ-BKPT1-12-35
|
20°
|
35°
|
70°
|
1
|
1
|
5A
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
適用范圍:
兩級跑偏開關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
很多朋友在使用跑偏開關(guān)時往往會忽視很多的細(xì)節(jié)，從而導(dǎo)致在使用的過程中難免出現(xiàn)一些故障。實際上，很多故障都是可以避免的，只要我們在使用的過程中注意一些問題就行。那么，我們在使用跑偏開關(guān)時都有哪些問題是需要注意的呢?我們來為大家詳細(xì)介紹下:
跑偏開關(guān)使用注意事項：
在停電時，可能出現(xiàn)的誤操作情況有:斷路器尚未斷開電源時，先拉隔離開關(guān)刀閘，造成帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)刀閘。
停電時先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，送電時先合電源側(cè)隔離開關(guān)，都是為了在發(fā)生錯誤操作時，縮小事故范圍，避免人為擴(kuò)大事故。
送電時，如斷路器誤在合閘位置，跑偏開關(guān)便去合隔離開關(guān)，此時如先合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，后合電源側(cè)隔離開關(guān)，等于用電源側(cè)隔離開關(guān)帶負(fù)荷送電，一旦發(fā)生弧光短路便造成母線故障，人為擴(kuò)大了事故范圍。如先合電源側(cè)隔離開關(guān)。后合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，等于用負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)帶負(fù)荷送電。發(fā)生弧光短路時，斷路器保護(hù)動作跳閘，跑偏開關(guān)切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時先合電源側(cè)隔離開關(guān)。
需要注意的是，跑偏開關(guān)當(dāng)斷路器開關(guān)尚未斷開電源時,誤拉隔離開關(guān)刀閘。如先拉電源側(cè)隔離開關(guān)，弧光短路點在斷路器內(nèi)側(cè)，跑偏開關(guān)將造成母線短路，但入先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，則弧光短路點在斷路器外，斷路器開關(guān)保護(hù)動作跳閘，能切除故障，縮小了事故范圍，所以停電要先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)。