跑偏開關(guān)LEDPP2201K/IP67說明如下:
兩級跑偏開關(guān)、位置開關(guān)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。1級動作用于報警，2級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
1級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。
2級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。
當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。
為了適應(yīng)戶外條件下長期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。
安裝說明：
1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是1級報警信號，3、4為常閉接點是2級停機信號。
注意事項：
1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。
皮帶輸送機六大保鏢使其運行更**：
皮帶輸送機**保護裝置是在物送機工作中出現(xiàn)故障時能進行監(jiān)測和報警的設(shè)備，可使輸送機系統(tǒng)****、正常運行，預(yù)防機械部分的損壞保護操作人員的**。此外還便于集中控制和提高自動化水平，常見的保護和監(jiān)測裝置如下：
（1）跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。
（2）拉繩開關(guān)
拉繩開關(guān)是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置，當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場任意處拉動繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側(cè)。
（3）打滑檢測裝置
打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報警信號，實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機。
（4）超速檢測裝置
超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當輸送帶速度達到規(guī)定帶速的115%-125%時，報警并緊急停機。
（5）溜槽防堵開關(guān)
溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機系統(tǒng)溜槽堵塞。當溜槽內(nèi)形成堵塞時，自動報警并緊急停機。
（6）縱向撕裂保護裝置
縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。
拉繩開關(guān)，外殼由鋁材，鋼材耐高溫鑄造而成，厚實牢固，內(nèi)置機芯采用開關(guān)，容量大，使用壽命長。